RéGLABLE: Le pulvérisateur adopte un design réglable, ce qui réduit les rebonds et les surpulvérisations, et améliore l'efficacité de transmission des matériaux de revêtement. STRUCTURE MÉTALLIQUE: Le corps principal est forgé en alliage d'aluminium, avec un fin polissage et un traitement de galvanoplastie, la buse est en laiton, résistant à l'usure et à la corrosion. SPéCIFICATIONS: Incluant 3 pulvérisations de différentes spécifications, avec un port d'admission de 1/4 de pouce, différentes ouvertures, adaptées à différents besoins de peinture dans divers scénarios, simple et pratique.
PLAGE DE PRESSION: La pression de travail nominale est de 2,5-3,5 bars, avec une pression maximale de 6 bars (87 PSI), l'atomisation est uniforme et délicate, avec une plus grande surface et une large gamme d'applications. GAMME D'APPLICATION: Ces pulvérisateurs pneumatiques conviennent à la pulvérisation de revêtement de base, de revêtement transparent, de couche unique, d'apprêt, etc. Fournissant un mode de pulvérisation entièrement atomisé, adapté à la réparation automobile. Type d'article: Pulvérisateur pneumatique Matériau: Alliage d'aluminium, laiton Port d'admission: 1/4 de pouce Distance de pulvérisation: Env. 10-21 cm / 3,9-8,3 pouces Diamètre de la buse: 1,0 mm, 1,4 mm, 1,8 mm Capacité de la boîte de pulvérisation: 1000 cc, 1000 cc, 150 cc Pression de travail nominale: 2,5-3,5 bars Pression d'air maximale: 6 bars (87 PSI) Application: Convient à la peinture automobile, à l'apprêt, à la couche de finition et à la réparation.
3 x Tasses de pigment. 1 x Jauge de pression d'air. 1 x Tige adaptatrice à clé hexagonale. 3 x Connecteurs d'admission.
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